Цената на литий може да се окаже къси
Бюстите на стоките са лепкави събития. Дори когато цените падат под индустриалните разноски, доставчиците не са в положение да затворят в своите интервенции: вярата постоянно е, че някой различен ще капитулира първо.
Така че е бил на пазара на литий. Белият метал, основна съставна част в батериите за електрически транспортни средства и мобилни джаджи, е изгубила до 90 на 100 от високите си максимуми през 2022 година на фона на зареждане и по -нисък от упования напредък на електрическите транспортни средства. Почти половината от световното произвеждане не покрива паричните разноски на настоящите цени, съгласно Bernstein Research. И въпреки всичко малко производители са били подготвени да понижат продукцията, защото чакат цените да се укрепят.
Нищо чудно, че пазарът на литий е бил електрифициран в понеделник от новината, че китайският колос за модерна технология Amperex (CATL) е спрял производството в една от мини след приключване на лиценз. Това в допълнение разшири отскачането на стоката: в този момент тя е с 30 на 100 от края на юни.
ходът е забележителен заради размера на CATL. Мината в провинция Jiangxi в югоизточен Китай се очакваше да обезпечи 58 500 тона литий тази година или към 4 на 100 от международните доставки, съгласно Морган Стенли. Това е почти еквивалентно на това, което анализаторите на Бернщайн се моливат като световно свръхпредлагане.
Затварянето също провокира очаквания, че Китай, един от най -големите производители на литий в света, се движи да се оправи с непотребното предложение. Друг китайски литиев миньор - Zangge Mining - беше подреден да спре производството предишния месец.
На процедура обаче, че цените на литий до литий могат да се окажат къси. Ditto за облагите от цените на акциите на производители като Albemarle и SQM в Съединени американски щати, литий Ganfeng Lithium и Tianqi в Китай и Liontown Resources в Австралия.
За начало китайската политика е мъчно да се разбере. Вярно е, че държавното управление би трябвало да се оправи с казуса с индустриалния свръхкапацитет и „ инволюцията “ или несъразмерната конкуренция на цените, която докара до конкуренция до дъното измежду китайските компании в редица браншове. И въпреки всичко CATL съобщи, че работи с държавните организации, с цел да обезпечи възобновяване на разрешителното и добави, че чака спирането да „ окаже минимално влияние върху общите интервенции на компанията. “
Освен това литийният инвентар остава нараснал. Китайският ресурс от литиев карбонат, съединяване на литий, употребявано при акумулатори, се увеличи от 115 000 тона при започване на годината до 150 000 тона през май, сподели Бернщайн. Вече плануваните добавки за потенциал би трябвало да надвишават растежа на търсенето през тази година. И краткотрайните ценови удари имат резултат да дадат на производителите на производителите някаква стая за дишане.
Ако доставката на модернизация се окаже неуловима, най -добрата вяра за литийния пазар е възходящото търсене да еродира слабата. Това може да се случи с течение на времето, защото растежът на EV отвън Китай набира. Но има още дълъг път, преди литий да го възвърне предходната искра.
